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자유게시판   HOME > 커뮤니티 > 자유게시판 > 자유게시판
아비아브에서 듀라에이스 C35 튜블러 변경 후기 17-08-13 08:56
곤도리
2013년 1월 로드 입문하여 여태 써본 휠셋들은
R500 > 토켄C22A > 듀라C24 CL > 아비아브에어로브 50 튜블러(2016년버전) > 듀라C35 튜블러
 
순서입니다.
 
먼저 아비아브 에어로브를 1년 2개월정도 타고 듀라로 바꾼 이유는
 
토켄휠(1215g)을 쓰다가 C24로 바꿨을 때 느꼈던 듀라허브의 부드러운 구름성을 잊지못해서 였습니다.
 
그리고 입문당시부터 작년까지는 라쳇소리가 큰게 좋았지만 나이가 먹어가다보니 라쳇소리가 작은걸 선호하게 되었습니다.
 
 
1. 구름성 : C35승
 제가 생각하는 주관적인 구름성을 정의하자면 페달을 놓았을 때 관성주행으로 쭉 뻗는 느낌, 부드러움
 
2. 32km/h 이상 속도에서의 항속성 : 에어로브 승 
역풍이던 순풍이던 32키로 이상의 속도에서 유지력은 아비아브가 압도적으로 편하다는걸 느꼈습니다. 뚱림의 영향도 있었고, 
특히 림쪽 무게 차이가 생각보다 크게 느껴졌습니다. C35는 속도유지를 하기 위해서 다리에 힘을 계속 줘야하는 느낌이었습니다.
아직 허브가 새거라서 그럴수도 있다는 생각을 했습니다.
주행방식을 케이던스로 다시 바꿔야함을 느꼈습니다.
 
3. 승차감 : C35승
에어로브에는 벨로플렉스 크리테리움23C 라텍스 튜브이고, C35는 컨티넨탈 컴페티션 25C입니다.
 
4. 경쾌함, 가속성 : 에어로브 승
항속성과도 연관이 되있지만, 휠무게로 인한 경쾌함, 인터벌할 때의 반응성등은 에어로브가 더 좋다고 느꼈습니다.
대신 C35는 묵직하고 측면강성이 강한것 같은 느낌을 받았습니다. 댄싱칠 때도 힘을 잘 받아주는 느낌입니다.
컴페티션 25C가 무거워서 그랬을 수도 있어서, 추후에 타이어를 바꿔서 테스트 해 볼 예정입니다.
 
5. 종합평가
*평지독주, 35이상 고속주행, 인터벌 : 에어로브
*그룹라이딩, 평지, 업힐, 전천후 : C35
*업힐 : C24
 
읽어주셔서 감사합니다.
 
 
 
카릭  2017-08-13 09:50:15  
후기 잘봤습니당...듀라 휠 대체적으로 강성이 어떤가요?? 저도 c50 생각하고 있는데 보라랑 비교했을때 어떤지 궁금하네요..
곤도리  2017-08-13 10:25:10  
어제 보울35 타신분이 말씀해주셨는데 보울이 가속감이랑 스타트는 좋은데 주행감, 구름성은 듀라가 좋다고 듀라로 바꾸셨더라구요. 강성은 측면강성이 좋게 느껴지네요 ㅎㅎ댄싱칠때 힘을 잘 받아줍니다.
카우슬립  2017-08-13 23:55:32  
혹시 어제 경태네서 만나 뵌 분?? 반갑습니다. ㅎㅎ
곤도리  2017-08-14 08:10:54  
네 맞습니다 !!ㅋㅋㅋㅋ 자전거 보니 정말 같은 조합이네요 ㅎㅎㅎ
sonsw  2017-08-13 11:24:15  
듀라 tlr이면  알카본 림인건가요?
찬고구마  2017-08-13 12:44:59  
TubuLar
푭본  2017-08-13 12:08:00  
좋은글이네요
geuni  2017-08-13 13:34:05  
tlr은 튜블리스 레디의 약자인대 잘못알고 쓰신것 같내요
청평마돈7  2017-08-13 20:21:01  
공감요
곤도리  2017-08-13 20:37:10  
수정하였습니다! 감사합니다 ㅎㅎ
qSTARMANp  2017-08-30 17:37:17  
시마노 휠은 전반적으로 딴딴 한것 같습니다. 클라리스 처음 떴을 때 로드사서 처음으로 바꾼게 R501휠인데 상당히 단단했지요.
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