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초급/입문/중상급   HOME > 커뮤니티 > ACADEMY > 초급/입문/중상급
자전거 부품의 규정 토크값 13-02-25 19:28
스냅I이종헌
알미늄이든, 카본이든, 사실 모든 부품은 토크렌치를 이용하여 규정토크 이하로 조이는 것이 원칙입니다. 
알미늄이 카본보다는 덜 깨지지만, 그렇다고 카본보다 더 쎄게 조일 필요가 있는것은 아닙니다. 
 
자주 조이고 푸는 부품은 대부분 4mm 육각렌치를 사용하며 최대토크는 대체로 5Nm 입니다.
(실제로는 4Nm면 충분합니다.) 
 
싯포스트 : Max. 5Nm
스템(스티어러튜브) : Max. 5Nm
스템(핸들바) : Max. 5Nm
클릿(시마노) : 5~6Nm
 
[8mm 육각렌치]
페달: Max. 40Nm(룩), 35~55Nm(시마노)
 
[5mm 육각렌치]
안장 : Max. 8Nm (카본레일, 티타늄레일-튜브), 10Nm (티타늄레일-봉)

[3mm 육각렌치]
클릿(룩) : 5.5~6Nm
 
시마노
 
[전용공구]
BB컵 : 35~50Nm
스프라켓락링 : 30~50Nm
크랭크캡 : 0.7~1.5Nm
 
[5mm 육각렌치]
크랭크암볼트 : 12~14Nm
체인링 : 12~14Nm
브레이크 : 8~10Nm
뒷드 : 8~10Nm
브레이크케이블 : 6~8Nm
레버/쉬프터 : 6~8Nm
뒷드케이블 : 6~7Nm
앞드 : 5~7Nm
앞드케이블 : 5~7Nm
 
[4mm 육각렌치]
브레이크슈홀더 : 5~7Nm
 
[3mm 육각렌치]
뒷드풀리 : 2.5~5Nm
 
캄파놀료
 
BB컵 : 35Nm, 70Nm(4각BB) 
크랭크 : 42Nm(파워토크), 42~60Nm(울트라토크), 72Nm(구형4각BB컵)
스프라켓락링 : 40Nm(11단), 50Nm(10단) 
케이블가이드(BB하단) : 3~4Nm 
레버/쉬프터 : 10Nm
앞드 : 7Nm(브레이즈온), 5Nm(클램프온) 
앞드케이블 : 5Nm 
뒷드 : 15Nm 
뒷드케이블 : 6Nm 
브레이크 : 10Nm 
브레이크 슈홀더 : 8Nm 
브레이크 케이블 : 5Nm
 
 
우리보리소  2013-04-22 15:20:50  
좋은정보감사합니다  펌 양해부탁드립니다^^
장우석  2013-05-14 11:42:12  
괜찮으시다면 퍼가도 될까요? 허락하시면 출처는 꼭 표시 하도록 하겠습니다.
로봇왕이잉치킹  2014-07-30 21:03:04  
정보 감사합니다~
cx탑니다  2014-10-19 15:36:09  
정보 감사합니다~!!
내인생의라이더  2017-07-17 08:16:51  
정말 깨먹어봐야  두번이나 ㅠ ㅠ
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