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챌린지 그란폰도 Q&A 14-08-04 14:36
챌린지그란폰도
 


Q : 참가자 규정에 보면 야간주행시 반사조끼를 꼭 착용하도록 되어있는데 개별 구매해 가도 가능한가요?
 
A: 최선의 안전을 위하여 (야간주행구간은) 야광 반사조끼를 필히 착용 하도록 되어있습니다.
    작년 참가자분들은 작년 지급 받으셨듯 반사조끼를 착용 하시면 되고, 올해 첫 참가자분들은 
    이번 그란폰도를 위하여 반사조끼롤 따로 제작중이고 구매공지를 올릴 예정입니다. 아니면 개인적으로 지참하고 계시거나
    구매하셔서 착용하시면됩니다.
 
 
Q : 일출까지의 구간인 이화령 까지는 퍼레이드 형식의 주행구간으로 되어있네요. 퍼레이드 구간에서의 
     컷 오프는 어떻게 운영되나요?
 
A: 참가그룹 신청시 자신의 속도에 맞춰 신청 하시면 되며,  예를들자면 한 그룹당 50~100명 단위로 서포터 카 3대가 운영됩니다.
    예를들자면...
    그룹별로 10~15분 간격으로 출발을 하며 A그룹에 속한 참가자가 B그룹의 최 선두 조금 앞에서 주행 할 
    타임키퍼에게 체크 당할 경우 컷오프로 처리되며 회수버스에 회수 됩니다. (올림픽 공원~이화령 구간만 적용)
    야간 주행 구간에서 최대한의 안전을 확보하기 위한 조치이니 이 규정에 양해를 부탁드립니다.
    조식장소인 이화령의 초입부터는 이 규정은 적용하지 않으며 이화령 조식 후는 두곳의 컷 오프 지점 도착시간으로만 적용 합니다.
 
 
 
Q : 장거리 주행이다보니 개인 보충식의 양도 꽤 많을것 같습니다. 작년처럼 피드존에서 전달을 해 주시나요?
 
A:   개인 보충식의 양이 많은 만큼 올해도 출발장소인 올림픽 공원에서 번호표 별로 운영본부에서 수려 한 후
       피드존 중 이화령과 영천시민운동장에서 전달 해 드립니다.
 
 
 
Q : 올해는 리컴번트와 엠티비등의 참가가 불허되나요?

A:   네, 아쉽게도 기계적인 차이(제동거리, 그룹 라이딩 호흡)등으로 인해 올해 대회는 참가가 안되는점을 이해 부탁드립니다.
 
 
 
 
Q : 대회 조직위원회쪽에서 펌퍼를 따로 준비 해 주시나요?

A:   작년 제1회 대회때는 스스로의 힘으로라는 도전 그 자체에 집중하느라 미처 준비못하였지만...
      올해는 "위대한 도전에 최선의 도움을 주자"라는 마음으로 준비 해 놓도록 하겠습니다.
      아울러 (물론 참가자 개인의 실 비용이 들어가겠지만) 조직위원회 차량 중 일부 차량에 타이어나 펌프등을
      충분하게 준비 해 가 의지의 문제가 아닌 기계적인 트러블로 인해 도전이 중단되는 일이 없도록 서포트 하겠습니다.

 
 
Q : 집이 부산이라 서울 올라가서 출발해야 되는데 만약 컨디션 난조로 컷오프당하면 부산까지 
     버스나 트럭타고 내려갈수 있는지 궁금합니다.
 
 A : 네 가능합니다. 되도록이면 컨디션이 당일 최상이라 안 타셨으면 합니다! ^^
 
 
Q : 작년 챌린지 그란폰도 조끼를 구매하고싶습니다. 어디서 구매하고 사이즈가 어떤가요?

A: 현재 남아있는 수량과 추가 수량을 수급중이며 곧 버스와 숙소등과 함께 공지를 올리도록 하겠습니다.
조끼 사이즈는 접었을 때 져지주머니에 들어갈 정도입니다. 
생수와 음료는 현장에서 마시고 개인소지한 물통에 채워가실 만큼, 한 보급소에서 1리터 가량입니다. 
개개인의 육체적, 정신적 컨디션에 따라 임의의 장소에서 휴식가능하며(안전에 유의) 필요에 따라 개인보급을 위해 편의점 또는 식당을 이용하셔도 무방합니다. 



Q : 페이스메이커 운영하나요?

A : 20시간 페이스메이커 운영합니다. 

페이스메이커는 모든 피드존에 정차하며 필요하다고 생각 될 시 10분 내외의 휴식시간을 갖는 것을 기본으로 
상황에 따라 유동적으로 운영할 수 있습니다. 피드 존을 떠날 때에는 3분전 공지,
 출발공지를 구두신호와 음향신호등으로 전파할 예정입니다. 
20시간 내 완주를 목표로 하시는 분들은 20시간(컷 온) 페이스메이커를 참고하시면 많~은 도움이 되실것입니다. 
참고로 작년 자전거 답사에서 쉬는 시간을 포함한 평속은 22km/h, 이동 평속은 28.3km/h였습니다. 
오전 10시 이전까지 페이스가 높았으며 식사시간은 아침과 점심 평균 60분, 한 낮에는 쉬는 시간이 20분에 가까웠습니다. 
페이스메이커들 역시 당일 컨디션에 따라 페이스차이가 있겠지만 확정되는 전체일정에 최대한 맞춘 운영을 할 것입니다


Q :개인참가하고 다음날 복귀버스를 이용하고 싶습니다. 회수 버스에 갈아입을 옷이나 
    개인물품을 넣은 가방을 보관할 수 있을까요?

A : 네 가능합니다. 다만 귀중품(현금 카드등)은 책임을 지기가 힘든점 앙해 부탁드립니다.


Q :긴 장거리 코스이고 제가 길치라 코스를 벗아날까 겁이 납니다. 대책을 강구 해 주시는지요?
 
A: 모든 대회는 참가자가 코스 숙지의 의무가 있지만, 최대한 편리를 도모 해 드리기 위하여
    조직워원회에서는 새벽동안 먼저 내려가면서 갈림길 이정표가 될 플랭카드 등을 다 부착 해 놓도록 하겠습니다.


Q :미성년자의 참가는 어떻게 되나요?

A: 미성년자 참가자는 보호 차원에서 참가를 불허합니다. 동반 참가를 생각하신 보호자분들꼐도 이해를 부탁드립니다.



Q :올해는 피드존이 축소가되었네요?

A: 작년 첫 대회의 경험상으로 보아 많은 피드존은 정차로 인한 부담감에 그냥 스쳐 지나가시는 분들이 많았습니다.
그래서 올해는 정해진 피드존에서 확실한 보급을 하자, 페이스 메이커에 보급차량을 딸려 보내어서 페이스 메이커들이
함꼐오는 그룹들의 컨디션을 봐서(날씨, 바람 등등) 휴식을 조절하는 곳에서 보급을 진행하자 이런 원칙으로
피드존 숫자를 줄였습니다.




Q :중식 제공이 올해부터 되는건가요?

A: 네 그렇습니다. 영천시민운동장에 밥차를 동원 할 예정입니다.
작년의 경우 중식 개별 해결이었습니다만. 완주에 목표를 둔 그룹들이 흩어지는 일 또한 줄이기 위해
중식 장소에 밥차를 운영합니다.

 
..................................................................................................................................................................................
 

궁금하신 사항이나 좋은 의견들 주시면 적극적으로 반영하며 
즉답을 해 드리도록 도력을 다 하겠습니다.

동지애가 생기는 챌린지 그라폰도!  
이제 위대한 도전을 하시는 참가자 여러분들이 주인공입니다! ^^
 
 
 
 
 
★ 대회 접수관련 안내 : 070-8849-6033

★ 대회 운영관련 안내 : 070-7757-9334
 
 
조태현  2014-08-04 20:32:17  
평속 30 그룹이면  이화령까지 구간 전체를 평속 30으로 가는것인지
아니면 평지 유지 속도가 30인지 궁금 합니다
챌린지그란폰도  2014-08-04 20:42:50  
조태현님, 평지 30이 아니고 평속 30으로 진행합니다
muckkab1  2014-08-04 21:26:41  
조태현님 질문에 이어서 저도 질문해봅니다. 장거리참가는 처음인데 평속 27이면 항속이 29~35 사이로 유지하는 수준일까요..?
윤키맨  2014-08-04 21:42:20  
퍼레이드 구간 컷오프 규정이 이해가 되지 않아서 질문드립니다.

A,B,C 그룹이라고 가정하고 자신이 A그룹일때, A그룹 후미로 쳐져 B그룹의 타임키퍼에게 체크를 당하면 컷오프라니요?
B그룹과 같이 가면 되는거 아닌가요? 또한 B그룹일때 C그룹 타임키퍼에게 체크를 당하면 컷오프가 아니라 C그룹과 같이 가면 되는거 아닌지요.

왜 속도가 빠른 그룹에서 낮은 그룹으로 왔을때 컷오프 처리가 되는지 이해가 되질 않습니다.
더불어 펑크라던지 기재 트러블이 생기면 그걸로 끝이라는건데요..

답변 부탁드립니다 ㅠ
치킨사랑  2014-08-04 22:47:34  
저도 타임키퍼에게 체크 당하면 컷오프가 이해가 안됩니다..
음 그러면
같이 달리자고  같이 신청한사람이 있는데
그분은 평속 30으로 신청하고 저는 35로 신청했습니다
같이 달리려면 어떻게 해야 하는것인지욤?????
챌린지그란폰도  2014-08-04 22:50:25  
치킨사랑님, 남겨주신 의견 잘 받아서 곗ㄱ되는 회의에(최종확정공지)올라가기전
적극 검토하겠습니다.
대열 중간에 혼자 떨어져 달릴때의 위험성을 중요시 했는데 그 부분에 대한 보완을 할 수 있다면
남겨주신 의견, 가능하리라 봅니다.
제제jeje  2014-08-04 22:52:02  
저도 평속이 궁금한데요~
페이스메이커27그룹을 신청하면, 처음부터 끝까지 이 그룹과 같이 이동하는 건가요???
(이화령에 도착했을때 선두그룹은 이미 식사 후 출발했을텐데요~)
그리고 평속 27그룹도 페이스메이커만 잘 쫓아가면 시간내 완주에는 문제가 없는 속도인가요???(제가 첨이라서..)
태곰1태윤섭  2014-08-04 22:54:08  
그냥 예전처럼 하시죠 무슨 이상한 시스템 만들어놓고 뭐하는건지... 굳이 할거면 그냥 팩 별 페이스메이커에다가 차량 한대면 되지 왜 쓸데없이 3대씩이나 붙나요 그리고 내용보면 이화령까지만 차량이 붙고 그다음은 오픈인데 그 많은 차량은 그럼 어디로 가는건가요? 20대 정도가 이화령서 부산까지 운영되는 페이스메이커 한팩에만 다 붙는것도 아닐테고... 작년에도 나왔던 말이고 대회끝나고나서 만든 pdf책자에서도 운영비절감으로 참가비 줄이신다고 하셨으면 최대한 아껴서 참가비 줄이는게 맞다고 봅니다
페리박  2014-08-04 23:08:31  
야광반사조끼 무상지급하면안되나요~
회수차랼이용 안하면 회비조절안되나요~
작년엔 다해는것같은데
앉은뱅이  2014-08-04 23:27:48  
혹시 작년 어드밴스코스같은 코스추가계획은없는지요?? 챌린지는 너무 무리인거같네요..
푸으  2014-08-05 00:51:36  
작년보다 개인 부담이 많은 부분 늘었네요.ㅠㅠ
반사 쪼끼에 회귀 차량  등등  작년에 참가 못한 아쉬움에
올해는 꼭 참가 할려고 기다렸는데  말도 않되는 규칙에
의문 제기하면  협의중 반영해 보겠다 등등 조금 실망이..
덜컥 참가 신청 했다가 낭패 볼것 같아 불안하네요.
환불도 않해주신다니...  쪼끼 문제나 이상한 규칙 해결
될때까지 참가 보류 해야 겠네요.. 빠르게 확실한 해결안
나오길 바래요. 조금 투덜 댓는데 이해해 주시고요.
최가80  2014-08-05 04:19:55  
무주그란폰도 6시간 50분에 완주하였는데
가능할까요?
덕탱  2014-08-05 07:47:41  
저도 후방 타임키퍼에게 똥침 발리면 컷오프라는 게 의문이네요. 그렇다고 앞 그룹으로 추월 합류도 안 될테고...
안전을 위해서라고는 하지만 뭔가 기계처럼 정형화 되는 느낌입니다.
덕탱  2014-08-05 08:01:35  
그리고 컷오프 20시간인가요?
깽리바  2014-08-05 09:20:40  
이화령정상 컷오프가 너무 빠른거 아닌가요??  작년처럼 조금더 여유를 줬으면 ㅠㅠ.
흑돌이  2014-08-05 10:02:44  
일정때문에 당일복귀하는 사람들 개별로 복귀해야하는건가?
작년엔 당일복귀차량 있었던걸로 아는데..ㅠㅠ
짱구는올마  2014-08-05 10:03:38  
고생하십니다.^^
작년대비 참가비가 13만원 ㅠㅠ
전 작년에 팀으로 팩을 만들어 달렸습니다. 물론 좋은 기록으로 10등 안쪽으로 완주했죠 근데 14년 올해 너무 복잡해진것 같습니다. 
이번에도 팀으로 달리고 싶은데 공지하신데로 탈려면 울팀은 서로 다른 그룹으로 달려야합니다.  ㅠㅠ
한팀으로 달릴수 없나요 잘타는사람. 못타는사람 한팀으로 같이 달리고 싶습니다.
울팀 다들 공지사항보고 망설이고 있습니다.ㅠㅠ
답변부탁합니다.
챌린지그란폰도  2014-08-05 10:21:27  
안녕하세요 많은 분들의 관심과 의견에 감사드립니다.
작년 야간 주행 구간에서 독주 또는 두 세분 달리실때의 기억으로 인해...
안전을 가장 최 우선으로 두었습니다만...
정확한 규정은 조직위원회에서 실 주행시간(새벽)에 최소 5차례 답사를 곧 다녀올 예정입니다.
여러 참석 예상자분들께서 남겨주신 의견을 적극 반영하여 최고의 우선 가치인 안전+ 남겨주신 의견을
반영 해 최종 규정을 올리도록 하겠습니다.
별명없네요  2014-08-05 11:43:22  
9월은 추석때문에 다른날 휴일을 사용하기가 힘드네요~이럴때는 공무원이 부럽네요~^^바쁘게 눈치보며 회사생활하는
직장인들을 위해서라도 당일 복귀 버스가 있었으면 좋겠습니다~개인적인 의견이니 생각한번 해주시고 타당하다 생각되면 의견 적용해주시면 감사하겠습니다.
홍애  2014-08-05 13:30:52  
질문이요~ 올려주신 Q&A 에서 보충식 부분에서요~
개인이 준비한 보충식을 개별로 준비해서 팩으로 싸놓고 운영본부에 제출하고 피드존에서 다시 전달을 해주신다는 말씀인가요?? 저도 처음이라서...
nyj1009  2014-08-05 15:32:04  
첼린지 준비하시느라 고생 많으십니다~
작년엔 이화령 7시 20분, 영천 14시 20분 컷오프에 시간도 적절하여 저 포함 약 80%가 완주했는데 바뀐 규정을 보니 올림픽공원-이화령 구간은 A,B,C 어느그룹에 속해도 펑크 나는 순간 집에 가야 하고 이화령 전에 상당수가 컷오프 당할것 같은 느낌이 드네요. 위에 댓글에 언급됬듯이 운영비 절감으로 참가비를 최대한 줄이겠다하는데 13만원에 중식만 추가 + 복귀버스 5만원 = 18만원으로 오히려 더 비싸졌습니다. 작년엔 복귀버스비 포함 13만원에 중식만 각자 해결이었는데요. 코스도 보니 작년코스 그대로에 송정터널-해운대 약 3~4km 구간만 단축했네요.

안전이 최우선이지만 좀더 보완하여 참가자들 모두가 만족하게 진행할수 있으면 합니다~
야간 주행구간에서 독주 혹은 두세분이 달린건 그룹에 쳐져서 달린 경우도 있지만 펑크 및 기타문제등
불가피한 사유로 인해 어쩔수없이 그렇게 달리신분이 많았습니다.
nyj1009  2014-08-05 15:44:14  
작년에 리컴번트 (참가번호 122번) 로 큰위험이나 사고없이 무사히 완주했는데 올해는 아쉽게도 로드,TT차 말곤 제한을 두었네요. 작년 엠티비 모 팀그룹도 완주했던 기억이 나는데요..

이화령 이후로 부산까지 오픈이고 작년 이화령-부산 라이딩할때도
기계적인 차이 (제동거리, 그룹 호흡등) 로 인한 문제는 전혀 없었는데
아무래도 올림픽공원-이화령은 야간주행에다 A,B,C 그룹별로 운영해 그룹 호흡이 매우 중요시한데다
돌발시 제동거리 차이에 따른 위험이 있어 부득이 제한을 한게 가장 큰 이유인것 같습니다.

아쉬운건 이번엔 어드밴스가 없네요
00이종현00  2014-08-06 00:21:40  
당일복귀버스 요청합니다! 피니시 순서대로 탈 수 있게 하여 한차 인원이 차는 순간 바로 출발하게 하면 될거 같습니다. 다음차는 또 인원이 차면 출발하는 형식으로 ..
라이더0977  2014-08-06 01:42:50  
작년 참가자로써 올 해 운영방식에 몇가지 난점이 보이는거 같습니다
운영진들도 수십번 고심하고 회의를 거쳐 공지사항을 만들었겠지만 참가자 입장에서는
만족스럽지 못한 부분들이 있네요
고생하시는 운영진들에겐 죄송하지만 제가 생각하는 몇가지 문제점을 말씀드리고 싶습니다

첫째, 이화령까지 A.B.C 그룹으로 달리게하고 그룹별 컷오프제를 하는 부분.

순간적인 컨디션 난조(화장실등^^)이나 펑크, 기재 트러블이 생길 경우,
13만원이나 참가비를 내고 참가했는데 두세시간타고 기재트러블등으로 컷오프당한다면?
그저 몇분이면 해결할 수 있는 문제로 인해 몇달을 준비해서 참가했는데 컷오프당한다면?

둘째, 컷오프 시간 배분
1차 이화령 152km 컷오프 시간 06:20
2차 영천 296km 컷오프 시간 13:20
이화령에서 아침 식사하는 시간을 생각하면
2차 컷오프인 296km까지 휴식시간을 포함한 평속 25km / 실 주행평속 30km이상을 유지해야 하는데
많은 참가자들에게 이건 상당한 부담일 될 수 있겠네요.

반면 2차 컷오프를 통과하면 완주까지  124km를 6시간 40분 - 점심식사 시간을 생각하면 6시간 정도겠네요
한낮의 날씨와 지쳐가는 체력을 감안하면 실라이딩 평속 25km정도가 나오겠군요.
그럼 앞서 두 군간의 빠른 컷오프가 이해가 안가는 것은 아니나.....

이론적으로 휴식시간을 포함한 전체 평속이 21km이상이면 완주가 가능한 셈인데....
앞서 두 곳의 컷오프, 아니 두번째 영천에서의 컷오프 시간을 30-40분 정도만 늦춰주신다면
좀 더 많은 분들이 완주할 수 있지 않을까요?^^

참가자를 가능한 완주토록 하는것이 모토인지, 아니면 280랠리처럼 완주가 어렵게 하는것이 모토인지
운영진들께서 그 부분을 선을 긋는것이 필요할 듯 합니다
현재로선 가능한 많은 참가자를 완주시키는 쪽에 비중이 큰 듯 합니다만..


셋째, 참가비부문인데요..
물론 대회 운영에는 눈에 크게 드러나지 않는 부분에서 많은 돈이 들어갑니다.
지자체나 기업등에서 지원을 못받는 이번 랠리같은 경우 온전히 참가비로만 운영을 해야되니
참가비가 상당히 늘어나는 것은 이해합니다만.....

작년에는 무상지급(참가비에 포함되었던)했더 조끼를 별도 구매해야 하는점과 중식이 생기긴했으나
5만원정도가 더 늘어난 참가비가 솔직히 부담스럽긴 하네요
무주 그란폰도가 7만원의 참가비에 완주져지(물론 완주자에 한해서지만요), 나름 잘 준비된 보급등을 했음에도
그토록 도싸에서 참가하신 분들의 입에 오른내린것을 생각하면...^^
13만원의 참가비가 결코 적지 않은 금액이죠.

쓰다보니 글이 장황해졌네요.
물론 운영진분들이 일반 참가자들은 생각할 수 도 없는 많은 고뇌와 노력을 하고 계신다는거 잘 압니다
모쪼록 남은 기간동안 잘 준비하셔서 더욱 완벽한 대회 운영이 될 수 있도록 부탁드립니다.
라이더0977  2014-08-06 01:59:42  
아, 그리고 A,B,C 그룹에 또하나 모순이 생기는데요
평속이 빠른 A그룹이 출발하고 10분간격으로 B.C그룹이 출발하면 안그래도 평속이 제일 느린 C그룹이
20분 늦게 출발하는셈인데..^^

물론 동시에 출발한다 해도 어차피 A그룹이 가장 빠르니 자연스레 차이가 벌어지긴 하겠지만,
여기서 또하나 문제가 생기는게,
작년의 경험에 비추면 초반 20km정도 시내주행시 신호등이 많아서 20km구간 평속이 20km가 채 안되었던걸로 기억됩니다
즉, 시내를 벗어나야만 A, B,C 그룹이 본격적으로 간격을 벌릴수 있을거 같은데요?

동시 출발하면 시내를 벗어날때까지 그룹간 간격을 벌릴 수 없고, 시간차로 출발하면
그룹간 시간의 차이가 생기니 아무리 그란폰도가 순위대회는 아니지만 어째든 불공평하게 되고....

저도 글쓰면서 이렇게 머리가 복잡해지는데 운영진들 정말 힘드시겠네요^^
굥굥  2014-08-06 11:46:37  
복귀버스 이용하지 않는 사람들도 옷가지 같은 것들은 출발할때 버스에 맡기고 부산에서 찾을수있도록 조치해 주시면 감사하겠습니다.
분대장  2014-08-06 12:43:32  
정회원 지원은 왜 없는거죠?
앉은뱅이  2014-08-06 19:31:41  
저도 굥굥님 의견과 같은생각인데요 거주지가 부산인데 여벌옷등 짐을 맡길수있는지궁굼합니다
랜도너스  2014-08-07 12:00:47  
대회 참가시, 보급식 말고도  갈아입을 옷이나 여러 필요 도구들을 맡기려 합니다. (다시 말해 짐가방)

컷오프를 떠나 부산까지의 완주자 혹은 중도 포기자에 대한 짐을 어떤 방식으로 받을수 있을지에 대한 공지

부탁드립니다.
치악산  2014-08-07 23:55:51  
펑크 한번나면 아웃은 넘 가혹한듯요~~ 
그룹 운용, 컷오프 외 자유를 주셨으면 좋겠네요~~!!
챌린지그란폰도  2014-08-08 14:02:32  
복귀버스 즉(대열에 함께 내려가는 버스등) 에는 당연히 짐 보관들을 해 드립니다!
출발장소에서 맡기신 짐들은 도착지에 도착해 샤워, 복귀등에 불편함이 없으시도록
최대한 편리를 도모하겠습니다.

서울 정회원분들 말씀이시죠? 
정회원비에서의 지원은... 토요일 정회원 투어때 현장에서 이야기가 나올겁니다! ^^
챌린지그란폰도  2014-08-08 14:09:42  
펑크나면 아웃....그런 사태는 생기지 않도록 당연히 규정을 만들어가고있습니다.
(2차 답사 : 실제 주행시간인 새벽 시간대에 맞춘 답사) '
도전하시는 분들의 도전 정신을 최대한 피드백 해 드릴수 있도록 하자'는 글을 조직위원회 벽에 당장
크게 붙여놓고 준비에 임하겠습니다.
챌린지그란폰도  2014-08-08 14:12:25  
여벌 옷 등에대한 도착지점 이동 대책은 확실히 챙기겠습니다.
크게 걱정 안하셔도됩니다! ^^
태곰1태윤섭  2014-08-08 19:19:07  
작년에는 부산에서 서울까지 자전거 배달해주는 서비스있었는데 올해도있나요?
자정고  2014-08-10 13:09:05  
중간 컷오프를 작년보다 1시간이나 앞당긴것은 운영진의 편의사항이고
도전하는 많은 회원을 완주못하는 낙오자로 만드는 것이니
다시한번 생각하여 운영진이  힘들고 어렵겠지만 많은 도싸회원의 로망!
서울-부산 챌린저 완주의 꿈을 이루게 하여주시면 감사하겠읍니다
다니엘ㅣ정영권  2014-08-11 16:19:15  
작년부터 서울~부산 투어를 계획하다 사정이 있어 여지껏 미루다, 그랑폰도를 따라 가는 것도 괜찮겠다 싶어 훓어봤습니다. 접수화면으로 들어가니, "어썸컴퍼니"라는 처음 들어본 회사를 통해 입급하도록 되어 있네요....

며칠전부터 금융기관, 병원 등 특별한 경우를 제외하고 주민번호 수집도 금지되어 있는 것으로 들었는데,
무슨 회사인지도 모르고,,,, 주민등록번호를  입력해도 되는지요?

왜 이 회사의 계좌로 입금하고, 주민번호도 입력해야 하는지 저같이 궁금해 하실 분이 있을 것 입니다.
사유를 미리 공지하여 주시면 좋겠습니다.

큰 행사를 앞두고 준비하시느라 고생 많으신데 성가시게 해서 죄송합니다.
챌린지그란폰도  2014-08-12 13:00:51  
다니엘님, 다른 공지글에도 질문에 대해 답을 남겨 놓았지만 여기도 질문을 남겨 놓으셨으니
다시 답 글 올리겠습니다. ^^

대규모행사이다보니 (선택 옵션) 도싸홈페이지에서 접수받던 방식으로는
대응이 부족하다보니 현재 그 툴을 쓰고있습니다.
(대관령의 경우 도싸 홈페이지의 트레픽 분산을 위해 사용되었습니다)
현재 도싸홈페이지내의 접수를 위하여 대회접수 전용 게시판 형식으로 프로그램 설계중입니다.
(아마 다음에 치루어지는 진안 그란폰도에는 완성이 되어 접수처리를 할수있을것같습니다)
여타 대회도 마찬가지이겠지만,
주민등록번호는 보험사에서 확인을 합니다.

무주 그란폰도의 뜨거운 논란을 기억하시는분들도 많으시겠네요.
현금 영수증 발행문제가 생기는데, 도싸에서는 직접 현금영수증 발행이 어렵다 보니
컴퍼니를 통해 현금 영수증 발급이 되는 방식입니다.
대회의 원활한 진행을 위해 업무분장이 되어 있습니다!
세세한 부분을 미리 설명 드리지 못헤 죄송합니다! ^^
바람되고  2014-08-18 10:22:52  
복장과 페달은 자유입니까
앉은뱅이  2014-08-20 20:29:36  
신청마감일이 다되어가는데 혹시 재공지 대략 언제쯤
올라오는가요?
짱구는올마  2014-08-25 10:04:50  
수고하십니다.
이번 서울~대관령 그란폰도 대회 참가자입니다.
우선 운영진 여러분 고생 많이 하셨습니다.
다름이 아니라 서울 ~부산 그란폰도 부상으로 불참합니다.
허벅지 근손실 근육부상이라 불참합니다.  당분간 잔차타기 힘들어요 ㅠㅠ
환불 부탁드립니다.
농협 신명원 531012 56 111099
  2014-08-27