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에스웍스 타막 SL7과 도그마 F12 핸들바들의 사진들 20-08-06 11:06
호박님
첨부파일 : DSC04138.jpg , 2021-specialized-tar.. , DSC04129.jpg , 48609435453_fd0593eb.. , 48839551293_b2be95f1.. , talon-ultra-상세페이.. , 48840043206_487bb128..
어떤 것이 더 낫다고 말하려는 것은 아니고, 에스웍스 타막 SL7과 도그마 F12 (디스크) 핸들바들의 사진들(줏어옴)을 참고용으로 붙여봤습니다. 각각 Aerofly II와 Most Talon Ultra입니다. 물론 조립시 다른 핸들바들을 사용할 수 있습니다.
 
 
날고싶은개구리  2020-08-06 11:09:30  
벤지에 에어로플라이2 사용하는 입장으로.. 정말 편합니다.
기변 전 사용했던 핸들바 와는 저는 큰 차이는 느꼈네요.
호박님  2020-08-06 11:48:06  
날고싶은개구리《 그런 차이가 있군요
뱃살저지  2020-08-06 11:19:17  
타막 sl6에 에어로플라이2,벤지스탬 쓰는데.....에어로플라이2는 처음부터 이것만 써서리 큰 장점이라 느껴지는건 없고, 단점으로는 블랙박스와 속도계, 전조등 세개 달기가 굉장히 힘들다는 점/ 둘째 바테잎이 좌우 끝으로 모여서 실내 로라방, 업힐시 땀이 나거니 비올때 좀 미끄럽다는 점 들수 있겠네요. 도그마는 바테잎이 상대적으로 안쪽까지 감을수 있나보네요
원이애비  2020-08-06 11:26:53  
뱃살저지《 팔편하게 받히고타려고 에어로플라이로바꿨는데 팔에 땀나니까 더 미끄러워요 ㅜㅜ
빈이  2020-08-06 11:35:18  
원이애비《 인터넷에서 미끄럼 방지 테잎 사서 붙이는 분들도 제법 있더군요~
호박님  2020-08-06 11:49:52  
뱃살저지《 바테입을 적게 사용해 경량화하는 경우들도 있던데, 경령화를 위한 것이 아닌가 생각됩니다. 다만, 팔뚝을 핸들바에 얹고 가다 미끄덩하면 큰 일 날 수도 있겠군요
노바13  2020-08-06 11:23:26  
도그마 앞에서 보니 엄청 믓찌네요
호박님  2020-08-06 11:50:14  
노바13《 보기 괜찮습니다
88하이림  2020-08-06 16:59:31  
노바13《 캄파 래버가 ㅎㄷㄷ 하네요
matter  2020-08-06 11:26:09  
플래그쉽이니 그렇겠지만 이제 자전거계는 전동식 구동계, 유압식 브레이크를 강요받는 기분이네요.
호박님  2020-08-06 11:50:55  
matter《 아직 선택의 여지가 있는 것 같군요
밥먹으러감  2020-08-06 11:30:44  
도그마가 갠적으로 더 멋지네요
호박님  2020-08-06 11:51:48  
밥먹으러감《 디테일하게 신경을 쓴 면이 있습니다
MOA8520  2020-08-06 11:54:18  
에어로드 핸들바가 풀인터널 프레임과 같이 나오면 이쁠듯 갠적으로 직선에 깔끔한 디자인이 좋아서
l모비l  2020-08-06 11:56:06  
에어로 플라이2 의 개인적인 단점은 장갑S, M쓰는 작은손이라 탑잡을때 타원형이나 원형핸들바처럼 끝까지 말아쥐을수가 없습니다.ㅜㅜ
납작한 단면을 붙들고 있는 느낌? 그래서 기변할때 팔아버렸습니다.
다음 에어로 핸들바는 컴팩트한 엔비나 프로로 갈 생각임
호박님  2020-08-06 12:15:36  
l모비l《 핸들바가 다소 넓긴 하군요
고그마F12  2020-08-06 19:03:46  
l모비l《 그 점이 진짜 불편했어요 저도 기변후 모스트 핸들바는 말아주기 편하더라고요
부다다닥  2020-08-06 18:29:37  
타막은 왠지 원가절감으로 밖에 보이지 않네요 진부한 기술은 도그마네요..
호박님  2020-08-06 19:22:44  
부다다닥《 아무래도 Most 것이 고가이긴 합니다 ㅎ.
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