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자유게시판   HOME > 커뮤니티 > 자유게시판 > 자유게시판
에스웍스는 못사고... 프로는 도전할만할데.... 20-08-02 01:24
몬스터폭스

Tarmac SL7 Pro - SRAM Force ETap AXS 1x


1단 크랭크 
어떻게 생각해야 될까요??
 
 
논산라이더  2020-08-02 01:24:50  
새로운 도전이라고 생각하시면 어떨까요?? 만약 구매하시면 후기도 부탁드려볼게요 ㅎㅎ
gimmal  2020-08-02 01:25:33  
타다가 불편하시면 2단 체인링으로 바꾸면 되지 않을까요?
망치무인  2020-08-02 01:27:23  
gimmal《 앞드레일러도 없을텐데 사셔야되고 왼쪽레버도 바꾸셔야되고....체인링도 바꾸셔야되고....3중지출.......
개인적으로는 비추....
업힐도안되고 체인링도 작은거쓸텐데 평지도애매학고 이도저도안되는 애매한포지션같네요ㅎㅎ
논산라이더  2020-08-02 01:27:47  
망치무인《 스램은 레버 안바꿔도 된다고 알고있어요
망치무인  2020-08-02 01:29:21  
논산라이더《 그렇군요...그럼 2중지출.....ㅎㅎ
몬스터폭스  2020-08-02 01:37:06  
망치무인《 추가 되는 부품
앞드레일러
크랭크 파워미터 달린거
체인티수가 늘어나니 체인도 교체
스프라켓 1단 36T라 크랭크 48T 달릴경우 스프라켓 호환성 여부 알아봐야할듯
아루룽  2020-08-02 13:55:00  
몬스터폭스《 46/33 체인링으로 바꿀 경우 체인 안바꿔도 되고
스프라켓 그대로 쓸 수 있고
앞드레일러만 추가하면 됩니다.
gimmal  2020-08-02 02:12:01  
망치무인《 아 사야될 게 많네요
전 체인링만 생각했는데 생각이 짧았군요 ㅎㅎ
레오포드  2020-08-02 01:29:27  
스램은 무선 아니면 피하세요.
몬스터폭스  2020-08-02 01:33:43  
레오포드《 로드에서는 스램은 죄다 무선으로 나오는걸로 알아요
몬스터폭스  2020-08-02 01:31:39  
단일 크랭크가 46T 인데.. 스프라켓 1단이 36T 입니다

시마노로 봤을때 크랭크 50T와 스프라켓 1단 30T와의
차이 계산 가능하신분??
사촌간볼빨기  2020-08-02 01:37:12  
몬스터폭스《 계산기 쓰세요... 단순 계산인데...
스램 1.2778
시마노 1.6667
몬스터폭스  2020-08-02 01:43:00  
사촌간볼빨기《 감사합니다 ^^
망치무인  2020-08-02 01:40:38  
몬스터폭스《 36/46 30/50 나누기해보시면 됩니다만 36티에 46체인링이면 30/50보다는 업힐 효율이좋으나 이너체인링34티인 컴팩에비하면 떨어지네요 시마노 34티가 최고인데 이너34티쓰면 딱 1이나오니....

그리고 애초에 50티에놓고 스프라켓30놓고타지를 않으니 50티랑 비교하는건 의미없을듯....


그래도 1.28정도면 효율이 나쁘지는 않네요 34이너링에 30t스프라켓이면 1.13입니다

계산상으로는 대충 스탠다드 이너링39티에 30티스프라켓쓰는거랑 비슷한느낌이겠네요 1.3나오니...
몬스터폭스  2020-08-02 01:44:24  
망치무인《 네 감사합니다 ^^ 34를 적는다는게 50을 적었네요 ;;
한림  2020-08-02 01:43:51  
1단 크랭크에 전동이 의미가 있나요?
전동가는 가장큰 의미가 변속트러블해방이고 그 상당부분이 앞기어에서 발생하는데요
정확히는 수동트리밍 불필요

뒷드만 있으면 레버하나만 까딱까딱 하면 되는데 굿이 무겁고 비싼 전동갈 이유가?

전동은 몰라도 기계식은 다단보다 1단 크랭크가 훨씬 메리트 있다고 봅니다.
비율이 부족하면 적당히 조정하면 그만이고 2×11단도 실질적인 변속단계는 14단이니
1×12단도 할만하다고 봅니다.
동호회분들 눈이 안찰지는 몰라도 기존 입문급이나 중급 기계식은 충분히 대처한다고 봅니다.
단가도 싸고 무게도 줄고 트러블도 적고

그나저나 시마노가 세트를 만들어 줄려나..
몬스터폭스  2020-08-02 01:45:48  
한림《 그러거보니 그런것도 같은데
단일 크랭크에 수동은 모델이 없네요 ;;
DELUDE  2020-08-02 10:20:22  
한림《 오옷 생각지 못한 장점이네요~~ 동의합니다!!^^
MTB매니아  2020-08-02 01:56:50  
이미 MTB는 1단 크랭크가 된지 5년 정도 되었습니다.
로드는 이제 시작인가보네요.

스프라켓이 기본 50T입니다.
로드 크랭크 만하죠. 반대로 크랭크는 로드 카세트 만합니다.ㅎ 30~34t 겁나게 밟아도 평속 25 언저리로 암울하죠.
어차피 산에서 타는거다보니
멋진깡  2020-08-02 10:08:24  
MTB매니아《 MTB 스램 30t에 케이던스 100이면 40 km/h 이상 나옵니다.
CANYONDALE  2020-08-02 09:13:48  
스램 포스 AXS 1x 이번에 따로 구매하여 기존 자전거에 장착하였습니다.
체인링은 40T, 스프라켓은 10-33 조합으로...

최대기어비 40:10 이니 과거 스탠다드 조합에서의 53:13 정도 기어비에 육박하고
업힐에서도 40:33이면 기존 컴팩에서 34:28 하고 거의 동일하죠

평지와 업힐 내리막에서 고루 시승해본 결과
적어도 저한테는 부족함이 전혀 없는 세팅이었습니다.

앞드레일러 변속 신경쓰지 않아도 되니 오히려 편하고
무게와 비용까지 줄일 수 있어 일석이조...
자전거도 외형적으로 한결 깔끔해지는 건 덤
저는 만족합니다.
Jumping  2020-08-02 09:15:18  
개인적으로 프로살빠엔 기다리셨다가 에스웍 중고 매물 사는건 어떨까요?
나중에 에스웍 아른거리실듯ㅠ
kmmk  2020-08-02 09:51:02  
혼자 샤방하게 타는거 좋아하시면 1단 크랭크도 괜찮겠지만 팩라이딩 위주시면 2단 가세요
임채룡  2020-08-02 10:12:37  
프로가 도전할만하다고 하셔서 클릭했습니다...ㅋ
네넨네네  2020-08-02 10:16:21  
1단은 솔라용임 ㅎㅎ 쓰다 거스기하면 크랭크 앞드달면되죠
몬스터폭스  2020-08-02 14:06:12  
네넨네네《 1단이 솔라용 이라는 이유가 뭔지 모르겠습니다.,,?
초록하늘  2020-08-02 10:39:50  
제가 도전중에있습니다 흰색프레임에 완전 꽂혀서 오더넣었구요
샵에서는 체인링,앞드,스프라켓28t,이렇게 신청해둔상황입니다
아브라크다버려  2020-08-02 12:49:39  
시대를 너무 앞서가는 3t... ㄷㄷ
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