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자유게시판   HOME > 커뮤니티 > 자유게시판 > 자유게시판
제발 멍청한소리 좀 그만해요 20-06-03 15:51
spm

기승전 엔진이다 라고  글을 쓰시는분들 계신데요 자전거를 타는데 있어서 엔진도 중요하지만 엔진을 뒷바쳐줄 자전거 무게 하고 성능또한 중요합니다

예) 최상급 동호인 분이 유튜브에 북악 콤영상을 찍어서 올린것을 본적이 있습니다  분명 그동호인분은 에스웍스 벤지로 기변하였다고 영상도 올리고 앞으로는 벤지를 타신다고 하셨는데 북악을 도전할때는 벤지가 아닌 가벼운 타막으로 콤을 차지 하셨습니다 만약 도싸나 다른 동호회에서 말한대로 1키로 정도는 실력에 영향이 없다면 뚜르뜨 스페셜이나 북악콤을 차지 하셨을때 분명 벤지를 타셨어 맞는건데 굳이 왜 타막을 타시고 올라가셨을까요? 그건 차이가 있고 분명 무게가 기록에 영향을 주기 때문에 저는 바꿔 탔다고 생각됩니다

제가 이렇게 말하면 성향 차이라고 말씀 하실텐데요 여기 분들 글보시면 동호인에서는 이쁜거 타면된다 올라운드하고 에어로는 차이를 못느낀다는 말씀 많이 합니다 그러면서 엔진이 중요하다고이야기 하시죠 근데 그중요한 엔진 차인데 왜 타막을 탔을까요 저는 차이 가 분명 있으니까 그렇타고 생각합니다  우리가 바보도 아니고 무게1키로가 영향이 없고 구동계차이가 없는데 미친놈들도 아니고 천만원주고 이쁘다고 자전거를사나요? 분명 차이가 있으니까 사는것입니다



 
 
소프트  2020-06-03 15:54:34  
월드투어선수들은 무게 생각보다 신경 안쓴데요
그냥인간아님  2020-06-03 16:34:25  
소프트《 왠만하면 6.8키로 맞춰지니까요
맞춤법  2020-06-04 00:06:13  
그냥인간아님《 왠만하면 X
웬만하면 O
zidano  2020-06-04 16:39:56  
맞춤법《 이분 대화명처럼, 맞춤법 전문으로 댓길 다는 분이셨네요. ㅋ
도싸의 우리말 지킴이 (혹시 지키미 ?)
순정  2020-06-03 16:53:02  
소프트《 월드투어 선수들 생각보다 장비에 민감합니다.
신모델이 나왔는데, 신모델보단 검증된 사용하던 구모델 사용해서
스폰서 속태우는 선수들도 많습니다.
0.1초에 목메는 선수들일수록.....
웅녀의전설  2020-06-03 17:52:46  
순정《 22 작년엔 장비때문에 투어 중퇴한 선수도 있었지요
노바13  2020-06-03 15:55:04  
옳소~
욜로와78  2020-06-03 15:55:13  
그거는요 마침 그시기에 타막 스폰 받은 시기 인듯 합니다 그뒤로는 타막만 타고 나오지요
pietygod  2020-06-03 17:39:38  
욜로와78《 둘 다 타더라구요. 업힐 코스 많은데는 타막. 일반적일때는 벤지.
지롱롱  2020-06-03 15:55:36  
왜케 화가나셨어요.
그냥 타세요..
대게대짜리가대게맛있네  2020-06-03 15:58:32  
왜이리 화가 나있으세요 ㅎㅎㅎㅎㅎ
인간쟁이  2020-06-03 15:58:39  
화르륵 화르륵
국밥오빠  2020-06-03 15:59:05  
왜 급발진이지 이형은 ㅋㅋㅋㅋㅋ
도담도담  2020-06-03 16:00:52  
브레이크좀 밟으세요.
아. 고장나셨어요?

저런.
perfect300  2020-06-03 16:02:25  
기함탈수있는 능력이 안되서 엔진이라도 키워야겠네요
개인적인생각입니다만 천만원이상되는 기함타고 30분 달린다치면 클라리스달고 40분달리면 된다고 생각합니다ㅎㅎ머...될지안될지 모르겟지만요..달리다보면 되지않을까요
물론 콤찍고 경쟁하는분들이야 물론 자장구 성능 중요하죠
평균적으로 봣을때 기함타시는분들 그리많아보이진않더라구요.
그래서 엔진이야기 꺼내는게 아닌가...하는생각이드네요
하아...기함타고싶네요ㅋㅋ
도그마f100  2020-06-03 16:02:38  
또 싸운다 또
날고싶은개구리  2020-06-03 16:03:18  
벤지 타는 입장에서..
업힐에서 답이 안나오긴해요 ㅋㅋㅋ
올라운드 탈때랑 비교하면 평지에선 다 씹어먹었는데
업힐에선 이건 뭐 말도 안되는 시간차가 나더군요.
(무게는 오히려 벤지 디스크가 더 가볍)
얼마전에 PR 도전할꺼라며 쎄려 밟았는데..울고 싶었습니다.
그전엔 그냥 작은 차이인줄 알았는데, 막상 몸으로 체험해보니
확실히 프레임에 성향에 따른 차이가 생각보다 갭이 큰거 같습니다.
goM  2020-06-03 16:04:43  
팀이네오스가 잘못했네요. 에어로나 마찮가지인 도그마를 타고 업힐에서 날라다니니...
김다감  2020-06-03 16:24:00  
goM《 그만해요 애울겠어요.



는 로글리치는 에어로인 올트레로 날아댕김 ㅅㄱ
spm  2020-06-03 17:28:43  
goM《 도그마 f12 f10말씀하시는거같은데 그게 언제 부터 에어로 였나요?
goM  2020-06-03 17:56:57  
spm《 설계 컨셉부터가 F8부터 재규어와 합작해서 에어로 성능 향상이었고
F8~12의 성능 영역대가 에어로다이나믹, 강성 모두 에어로비이크 영역대입니다. 무게도 에어로 바이크 쪽이죠. 업힐에서 에어로타고 우승하니 올라운더로 생각하시는 분들이 계신듯하네요.
spm  2020-06-04 00:10:16  
goM《 도그마 홈페이지 들어가서 제발 좀 보세요 어디에도 도그마를 에어로 라고 칭하지 않았습니다
김다감  2020-06-03 18:16:07  
spm《 도그마는 에어로바이크입니다. 회사자체의 컨셉, 해외의 비교, 미디어등..에어로바이크인데 유독 도싸일부사람들이 에어로인데 올라운드라고 하더군요. 이건뭔 되다만 컨셉인지...
각 회사마다 지정하는 분류가 있습니다.
자이언트도 tcr을 올라운드라고안하고 레이싱바이크라고하죠.
스페셜도 타막 벤지를 올라운드 에어로 라고안하고 퍼포먼스바이크라고 합니다. 도그마도 마찬가지....
일반적인 명칭만 안따를뿐 에어로바이크가 맞습니다.
goM  2020-06-03 18:40:20  
김다감《 좀 배운 분.
spm  2020-06-04 00:13:39  
김다감《 제발 공부좀하고와서 이야기 하세요 스페셜에서는 타막이 올라운드 바이크고 벤지가 에어로 바이크고 루베가 엔듀런스 바이크입니다 그리고 자이언트는 프로펠이 올라운드 바이크 프로펠이 에어로 바이크 디파이가 앤듀런스 바이크입니다 모르면서 이야기 하실거면 글을 쓰지 말아줬으면합니다
달려라찬빵  2020-06-04 16:51:27  
김다감《 도그마는 세미에어로형태로 알고 있는데 완전 에어로형태인가요?
제가 알기론 비대칭구조로 올라운드형태에서 에어로다이나믹 성능을 접목시킨거라고 들었거든요.
저는 순전히 제가 알고 있는 상식이 잘못된건가 하고 궁금해서 여쭤보는겁니다.
시비나 태클 아니에요!! ㅠㅠ
맞춤법  2020-06-04 00:06:55  
goM《 마찮가지 X
마찬가지 O
가비또  2020-06-03 16:07:07  
정상급 선수들한테는 장비빨이 약하고, 일반인이나 동호인 수준에서는 장비빨이 강하게 작용한다고 하네요. 피지컬이 딸리니까 장비의 영향을 많이 받는 게 상식이겠죠.
호윤  2020-06-03 16:09:20  
팝콘 팔면 되나요 ㅇ_ㅇ
오지마피묻어  2020-06-03 16:21:55  
호윤《 라이브 켜시면 팝콘 줄서봅니다
방랑소년  2020-06-03 16:50:59  
호윤《 저는 카라멜하고 갈릭 반반...
칭칭퀀  2020-06-03 16:09:21  
시합하려고 람보르기니 타냐
드안  2020-06-04 07:51:36  
칭칭퀀《 아 ㅋㅋㅋ이거죠
하까마까  2020-06-03 16:09:26  
전적으로 동감해요
김버디  2020-06-03 16:11:44  
엔진도 중요지만, 그 엔진이 담긴 그릇도 매우 중요합니다.
웰시고기  2020-06-03 16:12:20  
도싸나 다른 타 자전거 사이트에서 엔진이 중요하니 잔차는 디자인 보고 사세요 그래야 후회안한다 라는 이야기 나오는건 잔차의 성능이 중요하지 않다는 말이 아니던데요 ㅋㅋ
당연히 자신의 신체를 라이딩 기록을 위해 갈고 닦아 충분히 발달을 시킨 사람들은 1초 2초가 중요하기에 잔차 무게를 0.X g 이라도 줄이려고 하는거구요. 보통 자전거 100명타면 90명은 취미로 즐기는건데 그런분들의 엔진이 동호회 상급벙급은 안되잖아요? 예를들어 글쓴이분이 남산 4분대 후반쯤 되시는데 랭커급 기록을 가지고 싶으시면 장비라도 더 가볍고 좋은걸 써야죠. 근데 일반 취미로 즐기시는 분들은 6~8분대 또는 그 이상 분들이 많잖아요. 7~8분 정도되는 엔진인분들한테 자전거 성능만 강조하면서 경량화만을 추천하는건 베컴은 한짝에 5천만원짜리 축구화 신는데 당신 신발은 10만원 짜리라 프리킥 찰때 공 궤적이 허접하게 감기는거다 라고 말하는거랑 같지 않을까 싶습니다.
이쁜게 장땡이다. 이말은 대부분의 라이더를 대상으로 편하게 추천드릴때 하는 경험에서 나오는 충고의 말이지 기록에 예민한 랭커들이나 그정도 수준에 도달하고 싶은 라이더에게 하는 말은 아니라 봅니다
빨강마돈  2020-06-03 16:14:11  
마돈타고 알루자전거도 못따라가는건 무슨 이유일까요?
spm  2020-06-03 17:36:18  
빨강마돈《 태권도 10년배운사람과 킥복싱1달 배운사람과 대련을 하면 누가 이길까요? 보통 운동 오래한사람이 이기는 경우가 많을 꺼라 생각됩니다 그렇타고 해서 킥복싱이 태권도 한대 졌으니 안좋타고 이야기 해야되는건가요? 그런것이 아니지요 단순히 운동을 오래 한사람이 안한사람보다 잘할가능성이 높으니까요 그건 사람에 차이인것이지요 만약 같은 급의 엔진을 같인사람이라면 당연히 더좋은 자전거가 기록이 잘나 오지 않을까요?
마고커  2020-06-03 19:38:46  
빨강마돈《 답답하신 양반이시네~
spm  2020-06-04 12:34:00  
마고커《 답답한 양반이라고 하기전에 알류 탄사람과 마돈 탄사람 비교하면서 못따라간다 무슨이유인가요 하는것이 더답답하다고 생각되는데요
도그마f100  2020-06-04 16:12:10  
spm《 마고커님은 빨강마돈님이 답답하다고 하셨네요
멍댕이  2020-06-03 20:35:21  
빨강마돈《 그건 엔진이 극단적으로 안좋아서...
영롱이  2020-06-03 16:17:17  
평지는 바람저항이 1순위

업힐은 무게가 1순위

이거슨 진리~
그냥인간아님  2020-06-03 16:35:38  
영롱이《 몸무게가 0순위인건 불변
euureka  2020-06-03 17:38:37  
그냥인간아님《 ㅋㅋㅋ
로드타는노루  2020-06-03 16:19:33  
본문의 엔진, 자전거 경량화 둘다 결국 스트라바 숫자질 때문인거 같은데 평지에서는 얼마나 에어로자세를 취하느냐, 즉 공기저항이 훨씬 기록에 영향을 줄거같고, 업힐에서는 경량화가 크게 작용하는데 자전거 1~2키로 줄이는 것 보다 체중 감량이 더 큽니다.
김다감  2020-06-03 16:20:07  
저기요~
mct 벤지로 안나간게아니고 못나간겁니다. 국내 디스크허용은 올해부터 되었어요 ㅎㅎ

어디 105기계식한테 따이셨나요?
FLEX  2020-06-03 18:47:12  
김다감《 R7000무시하지 마요ㅠㅠ
su35  2020-06-03 23:37:52  
FLEX《 ㅋㅋㅋ
왕붕어7  2020-06-03 16:23:40  
엔진은 키우는거고
기함은 사는거고
그 차이때문 아닌가요 ㅎ
소맥요정  2020-06-03 16:27:24  
에어로 포일타고 루베코스 우승도 합니다~
김다감  2020-06-03 16:28:44  
소맥요정《 지난몇년간 루베상위권은 에어로죠 ㅎㅎ 이분 뭐아시네. 우승이 거의없을뿐 ㅠㅠ
깜보군  2020-06-03 16:40:14  
그냥 2020 벤지사세요..에어로에 무게도 적당하니 평지며 업힐이며 둘다 가능하겠네요..
소붕얼  2020-06-03 16:46:14  
ㅋㅋㅋㅋ엔진 업글은 장기적으로 노력이 필요한데 장비는 바로 겟 할 수 있음 ㅡ 겜에 현질하는 느낌인건데 ㅋㅋㅋㅋㅋ 무과금하고 시간 투자 왕창해서 현질러들 멍청하다고 비꼬는거랑 비슷하네 ㅋㅋㅋ그냥 즐기는 사람한테 왜들 엔진가지고 ㅈㄹ이실까
빈이  2020-06-03 16:57:04  
저는 이런글 보고 든 생각이 올라운드에 50미리 하이림 다는게 제일 나은듯 하네요^^;
su35  2020-06-03 23:38:41  
빈이《 그러면 측풍과 업힐에 취약하지 안을까요
빈이  2020-06-04 10:11:03  
su35《 올라운드 프렘의 경쾌함은 그대로 느낄 수 있고 어차피 에어로도 휠이 50~60미리대가 달려 있으니 둘다 측풍에 취약한건 마찬가지지만 평지에선 휠체감이 가장 크고 업힐에서의 체감은 프렘보단 휠이 덜 느껴지더라구요.
50미리 정도의 하이림은 경사도가 10%대 업힐까진 미들림과의 차이가 아주 미미한 정도인 것 같습니다.
프레드릭  2020-06-03 17:22:27  
저는 무게 때문에 라도 림브를 고집하는 편이라서요
디스크에 에초에 관심이 안가더라고요
안고죽자  2020-06-03 17:26:56  
이걸로 돈 벌어 먹고 살 것도 아닌데 왜 그리 열을 내시나요 ㅋ
신카이하야토  2020-06-03 19:28:54  
엔진이 그만큼 되냐가 문제아닌가요?
사실 엔진도 안되면서 장비탓만 하는사람들이 대부분 같은데...
선수급 비슷한 실력을 가진분이라면 이해하겠습니다만
윤중헌  2020-06-03 21:15:30  
하하 ..
빨강져지  2020-06-03 21:49:57  
윤중헌《 찐인가요...?
박세리  2020-06-03 23:13:56  
빨강져지《 찐...
pouses  2020-06-03 23:21:58  
박세리《 이분도 찐인가요ㄷㄷ
88하이림  2020-06-04 12:14:02  
pouses《 오마이깟
버찌씨  2020-06-03 21:30:38  
동의합니다~!
맞춤법  2020-06-04 00:05:47  
뒷바쳐줄 X
뒷받쳐줄 O
승슈  2020-06-04 07:27:39  
무거우면 내려올때 더 빠릅니다 ㅎㅎㅎ
눈꼽낀다  2020-06-04 08:59:30  
왜 싸우는 거죠?

로드 자린이라 이해가 안되는...

본인이 원하는 자전거 타면 되는게 아닌가요
집에가자  2020-06-04 13:29:36  
아 물론 엔진이 제일 중요하죠.
근데 대부분 동호회에서 활동하면서 일주일에 한두번 타는데 엔진 업그레이드 하기가 어디 쉽나요.
특히 나이 먹을 수록 엔진 업글은 잘 안되는 대신 경제적 여유가 생기게 되는거고
젊을 때 못 샀던 기함급 자전거 하나쯤은 무리하면 살 수 있게 되더라구요.
그러니까 엔진 타령 좀 그만해요.
엔진 좋은 사람만 자전거 타냐구요.
엔진 후진 사람도 좋은 자전거로 그나마 따라가보고 싶다구요
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