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자유게시판   HOME > 커뮤니티 > 자유게시판 > 자유게시판
입문자가 적고, 장비는 울테카본차 이상이 넘치죠 19-01-12 12:01
올트레xr6
12-16년까지 매년 새로 입문하는 사람들이 쑥쑥 늘어났었죠

근데 17년쯤 기점으로 확실히 줄더니 18년은 뭐..

장비들도 이젠 워낙 좋아졌습니다.
당장 12-13년 자전거 탈때만해도 105가 많았고,
듀라보이면 신기해서 구경했었습니다

지금은? 울테급 카본완차 흔합니다 (...)
중고매물도 싸고 많습니다
솔직히 새거 살 필요가 없을 정도...

왜냐? 적당히 타다가 접은 사람이 워낙 많으니까요.
현시점에서 잔차를 열심히 타는 분들은 이미 자기장비 맞춘 사람들이 많습니다

그러니 중고도 덜팔립니다 (...)


불황 이전에 유입되는 사람이 적고,
타던 사람들은 다 갖춰놔서 돈을 더 쓸 필요가 없는 상황이라고 봄이 옳을듯 합니다
 
 
가나다마바아자차  2019-01-12 12:16:57  
유입 인원이 적은 이유를 불황탓이라고 보고 잇는사람이 더러 잇는거 같습니다
군림보  2019-01-12 12:17:46  
17년에 입문한 1인
제로007  2019-01-12 12:19:19  
잘됐습니다 많이 풀린 물건은 시세가 떨어질테고 국내수입이 적게된다면 가격방어가 좋겠네요
로시난대  2019-01-12 12:19:19  
로드가 네대입니다 ㅠㅠ
메르세데스헤밀턴  2019-01-12 12:27:09  
자전거붐의 시작은 이명박이 만든 4대강 자전거도로 덕분이었는데
내리막의 시발점은 박근혜정권때 이명박정권이 수립해놓은 장기적인 자전거도로 인프라에 대한 투자를 죄다 취소시키고 부터가 아닌가 싶네요. 

그 이후 미세먼지가 덮치고 이제는 불황까지 겹치고...

문재인정권은 자전거 인프라에 신경도 안쓰는거같고.
꾸불꾸불꾸부리  2019-01-12 12:56:24  
그렇죠 자전거 사업이 발전할려면 결국 정부지원이 필요한것인데 신경도 안쓰니
능률  2019-01-12 15:46:40  
장기적인 자전거도로 인프라에 대한 투자가 아니라, 장기적인 국민 세금 빨아 먹는 용도였죠. 4대강에 엮겨 있는...
규정속도20  2019-01-12 16:15:04  
이런 식으로도 해석이 가능하군ㅋㅋ
메르세데스헤밀턴  2019-01-12 17:02:58  
4대강 잘한사업이라고 최근 알만한사람은 다 재평가하고 있는데 아직도 과거 선동에서 못헤어 나오고 계시군요

거의 미국산 쇠고기 먹으면 광우병 걸린다 급인데...
담벼락고양이  2019-01-12 20:00:17  
4대강 잘한 사업이라서 매년 여름만 되면 녹조라떼가 생기는 모양이군요...
 
환경부가 발표한 수질을 보면 녹조라떼는 농업용수로도 쓸수 없을 정도 안좋죠.. 4대강은 수자원 확보를 위한 건데,
농업용수도로 안되는 물을 수자원 확보했다고 볼 수 있나요?

거기다, 4대강에 보를 만들어서 물을 담수하는 것까지야 좋았지만 문제는 물을 필요로하는 곳이 모두
강보다 위쪽에 있어서 그것을 또 퍼올려야하는데, 그에 대한 사업기획이나 재정은 그 어디에도 없었죠.

최근에 보문을 다 개방한 곳은 자연생태계가 살아나고 있다는 보도가 나오는데,
자연생태계를 망가뜨린 4대강이 잘한 사업이라고???
밍맹명  2019-01-13 00:35:56  
자덕들이 착각하는게 로드바이크 & MTB 자전거가 자전거 문화라고 생각하죠??
로드바이크 MTB등은 전문 취미 문화입니다. 흔한 말로 소수의 덕후 문화입니다.

진짜 자전거 문화라고 부르는건 생활형 자전거의 보급이 진짜 자전거 문화인거죠.
공유자전거나 시내 자전거 도로의 확장은 지금도 계속되고 있습니다.

우리같은 소수의 자덕들이 즐기는걸 자전거 인프라라고 하기엔 모순이라 봅니다.
개인적으로 아주 자전거를 좋아하지만 투자할 돈이 정부에 있다면
지금은 자전거보다 차라리 전기차의 인프라에 더 투자해야 될것같습니다.
ThreeO  2019-01-12 12:43:17  
전동도 싸고

파워미터도 싸졌고..
나비춤  2019-01-12 12:45:16  
입문급 카본 105구동계 잔차 영입했는데 너무 과분한거 같습니다.
수아TM  2019-01-12 13:29:58  
자전거 타는 사람 수는 한정되어있고, 자전거 매년 버리고 새거 사는것도 아니고... 경기 불황이고 뭐고 유행 끝물인데다가 탈 사람들은 유지 보수만 하면 프레임 부서지는 날까지 타도 좋을만큼 좋은 장비 갖추고 있으니 그런것 같다고 생각하는 1인인다. 외부요인의 영향은 크지 않아요. 자전거 말고 다른 유행이 시작되면 또 거기에 수백 수천을 쓰는 사람이 있겠죠
우거지국밥  2019-01-12 13:47:10  
그냥 심심하면 중고로 기변하던 시대가 이상햇던거라고 보는게 맞는듯
카본으로무장  2019-01-12 14:20:31  
불황이랑 자전거랑은 아무 상관이 없는데 ㅡㅡ ㅋㅋㅋ
작은숲의현자  2019-01-12 14:34:08  
6870뭐 이런 중고 매물은 너무 싸게 팔리드라구요 생각보다 좋고 쓸만한데 말이죠
제로007  2019-01-12 14:44:23  
유행은 돌고 돌아요~

방송에서 밀어주는게 효과가 아주 좋습니다.
카시라기  2019-01-12 14:46:31  
불황이 문제가 아닌거같고요.
주변에서 자전거타니 따라 타는 사람들이 대부분이라 금방 접는거라 생각됩니다.
친구,동생들이 제가 타는거보고 따라서 1명씩 사더니, 그해 넘어가니 아무도 안타더군요.
초가을정도까지는 잘타다가 겨울 추위에 몇달을 안타니 흥미를 잃어버리는거 같고,
재미를 느끼게 해줄려고 여기저기 많이 데리고 다녔었는대,
결국 스스로 타지도않고 재미를 느끼지 못하면 접게됩니다.
15년도에 그렇게 멤버가 4명이 되었다가 다시 혼자가 됐지요.
김강유  2019-01-12 15:03:42  
중고싸서 좋아요 ㅋ
엘퀘니스  2019-01-12 15:56:53  
유행에 민감한게 레져스포츠입니다.
 인라인스케이트인구가 급감한거도 순식간이었고요.
자자거경기가 한동안 급격하게 인기를 얻었지만 그것도 로드경기에 한정된것이었고 일단 프로스포츠로서 주목도가 있어야하는데 동호인 대부분에게는 국내 실업 어느팀에 어떤선수가 활동을 하는지조차도 잘 알려져있지않죠. 사이클경기 자체를 볼 기회가 적기 때문일겁니다.

로드가 인기이던시절 왕성히 활동하시던분들이 점점 나이가들어 그만두시기도 하며 또한 요즘은 전기스쿠터등 자전거가 아니더라도 즐길수있는 레져가 다양합니다. 신규유저가 줄어드니 수요가 당연히 떨어지겠지요..
솔로잉  2019-01-12 17:11:29  
입문기의 기준이 넘올라갔죠  전에는 2300구동계에 알루로드로 대분분 입문했는데 무게도 10kg 내외
요즘은 최소 카본105급이니. 뭐 가격이  무지 내려가서  요즘 알루 105급이면 예전 2300급 알루로드 가격이니.
하늘펠  2019-01-13 00:31:45  
저는 매물 많이풀려서 아주 좋습니다 어차피 자전거는 타는사람들만 타요
안녕친구  2019-01-14 09:35:48  
2013년도에 입문했는데 그 때만 해도 클라리스로 입문하는 사람들이 꽤 많았죠...
지금은 뭐.. 클라리스 소라 티아그라를 찾아보기도 힘드네요
확실히 입문하는 사람들은 적어진 것 같습니다..
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