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기어비만 같으면 아우터, 이너 어느쪽사용하든 괜찮나요? 19-07-20 23:37
뜨뜻한꿀물한잔
평소에 평지서 아우터링만 쓰다가 업힐길어지면 이너로 바꾸는데 아우터링만 너무 마모될 거 같아서 이너링도 써보려고 합니다

기어비가 같으면(혹은 비슷하면) 다리에 걸리는 압력 같은 건 전부 동일한가요?
 
 
마추니  2019-07-21 00:13:22  
동일하지만 아우터 기어비를 이너로 커버하시려면 뒤를 아우터 쓰셔야해서 체인이나 스프라켓 수명이 금방 줄거라 생각해요
나는야멸치  2019-07-21 01:04:08  
아우터가 저항이 더 적어요
줓줓줓  2019-07-21 02:17:52  
거의 차이없지만, 이론상으로는 체인에 발생되는 저항은 체인의 꺽임각도가 저항에 많은 영향을 주기 때문에 분명 차이는 존재한다고 볼 수 있겠지요.
프론트 이너를 바꾼만큼 스프라켓도 적은 티수로 돌아가면 마모되는건 또이또이..
파우드홀릭  2019-07-21 03:42:01  
아웃터로 해야 더 장력을 가져갈 수 있어요.
너구리l김화수  2019-07-21 05:19:06  
꺽임 각도도 그렇고 같은.기어비라도 아우터가 힘을 더 잘받는 느낌이죠.. 특히 댄싱할때 아우터 댄싱이 리드미컬하게 잘 받아주는 느낌입니다.
호위무사  2019-07-21 10:24:23  
비슷한 기어비일때,
총t수가 적을수록 다리에 걸리는 부하도 적지 않을까요?

예를들어
1.아우터(50t)-뒤(20t)이면 기어비는 2.5이고 앞뒤총t수는 70t 케이던스90일때 속도약28km/h
2.이너(34t)-뒤(14t)이면 기어비는 2.42이고 앞뒤총t수는 48t 케이던스90일때 속도약27km/h
(속도차이 1km를 감안하더라도)1보다는 2가 페달링에 힘이 덜 들어가는것 같습니다.

따라서
장거리라이딩 및 업힐에서는 2가 유리
단거리(평속30km/h이상 속도위주)에서는 1이 유리
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