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10단에서 11단 넘어올때 분위기는 어떠했나요? 19-04-16 13:09
marineduk
지금11-12단 넘어가는거랑 비슷한 분위기였나요...?
 
 
밥은먹고해야지  2019-04-16 13:16:04  
10단만 해도 충분하다. 그랬죠.
그러다 완차 가격이 싸지니 11단 보급 급속도록 빨라졌습니다.
그때와 다른게 10단 11단 기어비 변화는 없었거든요.
그냥 중간에 하나더 생긴거
12단은 기어비 계산 차이도 나고 이득이 많은 기어비라서 빠르게 넘어 가고 싶은 분들 많을겁니다.
문제는 초고가 라인만 있어서 시마노 행보를 지켜볼것 같습니다.
저도 돈만 있으면 바로 12단 가고 싶은데 1세대 시작기들은 항상자잘한 문제가 있어서 1년간 지켜보기로 했습니다.
20만원짜리 1년 적금들었어요 ㅋ
그리하여33  2019-04-16 13:17:35  
그때랑 다르게 지금은 고인물들의 운동이라..
속도도 더느리겠죠~
김재우1  2019-04-16 13:26:44  
당시 입문을... 5700~5800 사이로 마음에 드는대로 했습니다

분위기는 모르겠고.... 중고 잘 사서 타고 다니면 손해 안보고 되팔고 상급 넘어가는 분위기의 시절이였죠
우거지국밥  2019-04-16 13:45:19  
똑같아요~ 11단 필요없다 충분하다 하고
변화보다는 지출이 강제되는것에 대한 거부감인듯
당근있어요  2019-04-16 14:05:38  
힘든건 똑같다
호야는깍쟁이  2019-04-16 14:21:46  
큰체감은없엇어요 크랑크는 9100이라 조금낫다는 기분탓같아용ㅜ
식민기  2019-04-16 17:25:45  
싸게 안풀리면 보급힘들듯...
함장님  2019-04-16 23:00:28  
시마노 같은 경우 7900에서 9000으로 바뀌면서 변속감이  혁명적으로 좋아졌습니다.  단수도 단수였지만  처음 만져봤을 때  변속감에 깜짝 놀랐던 기억이 납니다.
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