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11단, 12단 큰차이점이 뭔가요? 19-04-16 11:09
wo5890
제 스프라켓이 보통보다 몇장더많은건데,
그만큼단수가늘어나는건데요..
이런거랑 12단이랑은다른개념인가요?

그외 12단특징같은거아시는분계시면 질문드려봅니다~^^
 
 
밥은먹고해야지  2019-04-16 11:53:38  
11단은 11t
12단은 10t
크랭크는 이빨은 더 적어짐
기존 11단과 기어비는 비슷하거나 쫌더 넓어지고 변속 폭이 더 촘촘 해졌습니다.
쉽게 말해서 고속이나 업힐이 쪼금 더 좋아짐
wo5890  2019-04-16 11:55:05  
스프라켓 장수차이가아니라 톱니수 차이란 말씀이신가용?
레드불귤맛  2019-04-16 11:54:58  
간단히 생각하면 1층 올라가는데
계단을 11개 만들어서 올라가느냐, 12개로 만들어서 올라가느냐의 차이라고 보시면 됩니다.
계단 한개 더 있는게 계단 하나하나의 높이가 더 낮아져서 올라가기 조금이나마 더 편해지는 거구요.
이게 별게 아닐수도 있는데 정말 힘들때는 그 조금이 엄청 크게 느껴지는 거거든요.
당연히 단수가 하나라도 많은게 적은거보단 효율성이란 측면에서 유리합니다.

ps.기어비라는 걸 더 알아보시면 단수에 대해 더 깊히 이해하실수 있습니다.
노란써벨로  2019-04-16 11:57:44  
비유 좋네요:D
wo5890  2019-04-16 12:20:41  
예 감사합니다. 근데 제가쓰는 스프라켓이 32t인가 그래서
업힐할때 한장더 있거든요..그래서편한데
이거랑은다른계념인가요?!
우당탕쪼  2019-04-16 12:44:39  
님 글쓴거부터 댓글까지보고 느낀건데....11단 12단 개념을 확실히 알고나서 생각해보시는게 맞는것같아요. 11단이란게 장수가 열한장이란 소리에요 님 스프라켓 마지막장이 32t든 33t든 스프라켓 장수는 열한장입니다. 11단은  젤작은스프라켓이11t로 시작하고 12단은 10t로 시작해요. 위에 다른분이 설명 잘해놨으니 다른얘기로 기어비를보자면 같은기어비일때 12단이 체인링사이즈가 더 작아지죠.
wo5890  2019-04-16 12:53:27  
아..  집에 32t스프라켓이랑 기본 울테그라스프라켓이있었는데
 부피가다르던데 장수는같은거였군요..
멕클로이드  2019-04-16 12:06:14  
내 기어비에서 고단 저단을 더 세밀하게
페달링 할수있어 좋지요
흐르는라이더  2019-04-16 12:20:17  
이탭 신형 후기 없을까요ㅋㅋ
밤에는공격수  2019-04-16 12:46:33  
12단이 꼭 10티로 시작하는 건 아님. 현재까지는 스램만 그럼.
김다감  2019-04-16 16:47:54  
이렇게 고민하시면 12단가시면됩니다. 어차피 차이는 없는 정도입니다. 촘촘하다고 좋은건 거의없어요.
12단가면 최신이고 감성비때문에 12단가는게 좋죠
조성일  2019-04-16 18:33:09  
스램 12단은 기어 비율이 큰편이라 12단 으로 갔을때 후회 안되는편입니다.

eps 12단은 그냥 1단 늘어났다고 생각하시면 편하실듯 합니다 ㅎ
corearoad  2019-04-16 22:53:01  
라이딩 기록과는 유의미한 관계기 없습니다. 향후의 제품의 가치(중고가)만 따지면 스램12단 추천드리고, 전체적으로는 유압브레이크 제품으로 본다면 듀라di2 유압이 완성도가 여전히 좋은거 같습니다.
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