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신형 에스웍 크랭크와 구형 차이가큰가요? 18-01-13 15:06
뽕뿡뚱
제가 알아보고 들은바로는

신형에스웍 체인링은 에스웍이아니고..

구형에스웍 체인링은 에스웍이라고들었는데..

그렇다면 구형에스웍이더좋은건가요?
 
 
라팔마자까  2018-01-13 15:54:46  
구형이 울트라 토크방식이라 생산은 구형이 더 어렵다고 들었습니다.
redbaron  2018-01-13 16:36:09  
크랭크의 차이 : 동일합니다. 2017년 부터 전용툴을 사용하지 않아도 크랭크셋(스파이더+암)을 프레임에 장착할 수 있도록 체결 방식만 변경되었을 뿐입니다.
체인링의 차이 : 2016년까지는 슾샬의 자체 제품인 S-WORKS체인링이 나왔지만 2017년부터는 단종되어 슾샬의 협력사인 프락시스웍스의 체인링이 들어갑니다.
뭐 정확한 성능비교는 모르겠지만 구글링 해보면 무게는 같거나 10g 미만 차이나는 것 같네요.
푸른바라미  2018-01-13 17:03:02  
이름만 에스웍이지..딱히 체인링에서 성능이 차이나진 않습니다. 애초에 스페셜라이즈드 크랭크랑 에스웍스 크랭크 차이가 스파이더가 카본이냐 아니냐의 차이밖억 없던지라.. 프락시스 웍스사 자체가 체인링을 잘 만들기로 유명한 회사이기도 하고, 신형쪽이 카본 크랭크 암쪽이 좀더 두꺼운것으로 알고 있습니다. 힘 전달에 유리한건 신형일듯 싶기도 하네요.
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