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스램 레드22 기계식 fail safe ?? 21-11-26 16:01
오봉거사
고스트 시프팅 ??

최근 레드 기계식으로 구동계 교체했는데요..
최저단 기어로 업힐에서 또 누르면,
한 단 올라가서 무거워집니다.

매번 아래 스프라켓 쳐다 볼 수도 없고,
밤이나 긴급할 때는 보이지도 않구요..
느낌으로 잡기도 너무 애매하구요..
한 번은 27t로 20퍼 고각 올랐습니다.

방법 좀 가르쳐 주세요~~~~!!
 
 
l모비l  2021-11-26 16:11:39  
셋팅이 잘못되었네요.
제대로 하면 이너에서 더 이너로 변속하려고 레버 꺾으면 둔탁한 소리와 함께 그대로 있어야 정상입니다.
오봉거사  2021-11-26 16:31:25  
l모비l《 예~, 감사합니다..
샾 3군데나 거쳤는데…

다 안 된다고 하더라구요.
걍 타야한다고, 원래 그렇다고…
l모비l  2021-11-26 16:40:32  
오봉거사《 못하는곳입니다... 원래는 개뿔...
H2에치투  2021-11-26 16:59:03  
예전 레드22 쓰던기억으로는, 최저단에서,,, 실수로 우클릭을 하면 내려가려고 뒷드가 준비하는데... 이때 멈추지말고 약간 부러지는거 아닌가 하는 느낌으로 더 눌러버리면 뚜둑 하면서 최저단을 유지해줍니다. 레버 부러질거 같지만,..안부러집니다
오봉거사  2021-11-27 00:33:47  
H2에치투《 오~, 감사합니다!
Jager  2021-11-26 17:04:51  
윗분 말씀이 맞아요.
체인이 이미 1단에 걸려있는 상태에서 이너로 변속을 하기 위해서 쉬프터를 깊게 누르면
텅~ 소리와 함께 임팩트가 풀려버리면서 쉬프터가 헛발질하는 듯한 느낌이 들면서 변속이 되지 않아야 합니다.
그런데 이때 이와 반대로 2단으로 변속이 된다면 가능성은 두가지 입니다.
1. 질문하신 분께서 아직 스램 기계식에 적응이 되지 않아 혹시 뭔가 잘못될까봐 쉬프터에 충분히 힘을 주지 못했다.
위에서 설명했듯이 텅 소리와 함께 임팩트가 풀리기 위해서는 꽤나 강한 힘으로 변속을 해야 하는데
바로 이 텅하는 소리가 나기 전에 뭔가 잘못될 것을 느끼고 힘을 풀어버리면 도리어 2단으로 변속이 됩니다.
2. 고장 - 의외로 고장이 종종 있습니다. 1번의 동작을 여러번 시도해 보시고...
절대 이 동작이 먹히지 않는다면 쉬프터의 고장으로 볼 수도 있으니 샵을 통해 지앨앤코에 보내서 확인을 해보시죠.
오봉거사  2021-11-27 00:35:39  
Jager《 완전 감사합니다~!
1번 같은데요~!!
내일 당장 테스트요~!!!(좀 더 강하게)
youmso  2021-11-28 20:40:20  
오봉거사《 저도 스램레드 기계식 쓰는데 요 설명이 맞는듯 합니다
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