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질문게시판   HOME > 커뮤니티 > 자유게시판 > 질문게시판
우승 못하는 팀의 기함급 자전거는 왜 그런건가요? 20-10-19 00:15
사이클론
뚜르드와 지로디탈리아를 보면 기함급 중에

스페셜라이즈드, 서벨로, 피나렐로, 비앙키 가 무승을 많이 하는 것 같고

캐니언, 콜나고가 각 1번 정도 한 것으로 기억합니다...(잘못 알 수 있습니다)

한가지 궁금한 것은 비엠씨, 팩터, 트렉, 메리다, 자이언트 기함급을 타는 팀은 잔차의 기술적 문제로 우승을 못하는 건가요
아님 위의  팀보다, 선수들이 별로여서 우승을 잘 못하는 건지 궁금합니다...

특히 비엠씨가 상당히 조용하네요...

감사드리며
 
 
울산발리스타  2020-10-19 00:17:20  
ntt 팀은 서벨로 탈때도 못했어요
김다감  2020-10-19 20:37:11  
울산발리스타《 예에?? 지금 피터사간이 캐브 막판 타임머신탈때 그기록을 못깨서 가끔 이불킥할텐데요 ㅋㅋㅋㅋ
삼구  2020-10-19 00:28:01  
선수구성의 문제죠...결국 브랜드에서 돈을 얼마쓰느냐의 문제...트렉 비엠씨 메리다 자이언트 모두 왕년에 잘나가던 시절 있었습니다
우거지국밥  2020-10-19 00:28:20  
팀간에 서로 자전거 바꿔타도 실적에 차이는 없을겁니다.
남스트롱  2020-10-19 00:34:00  
캐니언은 후발자인데도 3대 뚜르 지로 부엘타에서 우승경력30회잇는 브랜드입니다 사이클크로스 엠티비에서도 강쇄구요
추수는추수추수해  2020-10-19 04:42:49  
남스트롱《 강쇄x
강세o
해피욜로  2020-10-19 11:06:12  
추수는추수추수해《 30회잇는x
30회 있는0
브리다  2020-10-19 00:43:03  
중상급 에서 최상급 기함 카본의 차이가 아니라. 다들 고만고만한 기함급들이라면

결국 장비빨보다 라이더빨을 더 잘 받겠죠. 선수들은 동호인이 아니니까요. 밥먹고 몇십년동안 자전거만 탄 사람들인데...
kairos1  2020-10-19 00:44:50  
프로급에서 자전거의 차이는 더 적어질것같네요..
마기0  2020-10-19 01:06:41  
kairos1《 프로에서 몇초차이로 승부 갈리고
1초도 안되는 차이로 골라인 사진판독 해야 할정도 상황많은데
0.5초차로 우승 하고 못하고 갈리는 판에
자전거 성능차이가 단 몇초만 벌어줘도 엄청 큰겁니다.
오히려 프로에서 자전거 성능 차이로도 우승 하고 못하고 갈리죠.
줓줓줓  2020-10-19 01:36:41  
마기0《 동감.

자전거 성능을 객관화 하기가 어렵죠. 그러나 분명 자전거는 기함이라도 다른 브랜드들끼리 분명 차이가 있을꺼라 봅니다.
그 1시간당 몇 와트 아끼는 것조차도 3주의 긴 경기에서 피로가 누적되는 수치가 될지, 피로가 쌓이지 않는 수치가 될지를 결정짓는 큰 차이를 만들어 내죠. 단순 강성뿐 아니라 승차감처럼 측정이 불가능한 능력치들은 애매하지만 분명히 큰 영향을 줄꺼라 봅니다.
perfect300  2020-10-19 01:33:57  
선수들은 각브랜드에서 대표하는 기함들 타고나오는데 장비가 구려서 성적이 안나오진않을꺼 같아요. 한사람만 잘탄다고 우승할수있는것도 아니기에.....선수의 기량이나 구성차이와 머리싸움이죠
dannyguy  2020-10-19 07:15:28  
perfect300《 이분 말씀이 제 개인적으로 가장 현실에 가까울것 같습니다.
데카당스  2020-10-19 01:42:26  
해당선수들이 스폰서 브랜드에 대해 잘 까진않는데 AG2R몬디알의 기함 에디먹스가 해당선수로 부터 좋은평가를 못받고 있다는 얘길 들었습니다.
인생이자전거  2020-10-19 07:29:27  
콜나고는 오래전부터 우승을 꽤나 많이한 브랜드일텐데요
요즘들어 주춤한거지....
떠여니  2020-10-19 08:45:12  
2020년 현재까지 스테이지 윈, 탑3, 탑텐 결과입니다.

# Team Wins Top-3s Top-10s
1 Deceuninck - Quick Step 37 92 174
2 UAE-Team Emirates 32 75 151
3 BORA - hansgrohe 19 67 135
4 Team Jumbo-Visma 18 38 94
5 Groupama - FDJ 17 43 98
6 Mitchelton-Scott 16 45 104
7 Team INEOS 16 46 106
8 INEOS Grenadiers 16 46 106
9 Team Sunweb 15 49 117
10 Astana Pro Team 14 37 94
11 EF Pro Cycling 14 37 87
12 Lotto Soudal 10 23 66
13 Trek - Segafredo 9 29 105
14 Bahrain - McLaren 8 32 92
15 CCC Team 8 27 78
16 Israel Start-Up Nation 7 22 98
17 NTT Pro Cycling 7 23 59
18 AG2R La Mondiale 5 16 81
19 Cofidis, Solutions Crédits 2 17 87
20 Movistar Team 1 7 36

그냥 강한 선수가 많은 팀이 강하다고 보여지네요.
서리샤  2020-10-19 08:49:31  
장비보다는 작전과 견제의 싸움이죠
모든 팀경기는 다 그렇습니다
장비와 엔진의 능력만을 가지고 논한다면
타임트라이얼에서는 논할 여지가 있지만
팀전에서는 누군가의 우승을 위해서는 누군가의 희생(공격과 방어)이 따르죠
쉽게 예를 들면
투르드코리아 2019 에서 탑스피드 윤중헌 견제는 장비 엔진만으로 절데 우승할수 없다는걸 보여줬죠 (유튜브 참조)
진짜 장비 엔진만으로 기록갱신을 하는 경기는
Hour record 가 있습니다
라리  2020-10-19 08:50:26  
프로의 세계는 돈이 많은팀이 좋은선수를 영입하고 우승하는거 아니겠습니까
멘탈  2020-10-19 10:04:23  
비엠씨 하락세..쓸데없이 비싸기도하고
hayshii  2020-10-19 10:20:45  
엔진문제가 가장 크겠습니다만..
NTT는 이번 신형 BMC타고 이전보다는 성적이 오르지 않았나 싶네요. ㅎㅎ
김다감  2020-10-19 20:40:25  
싸이클은 팀스포츠인데 아직도 장비니 강성이니하는 사람들이 신기하네요.
작성자님 매년 스포츠는 변하고 이적시장이라는게 있습니다. 님도 회사 평생하나만 다닐껀가요? 더 좋은 회사에 이직하겠죠.
선수도 마찬가지...
지금 자이언트 비엠씨등 활약못하는건 팀이 약하거나 그냥 그날그날에 따른변수죠. 팀웍이 그날따라 안맞아서 날린 포인트복구는 내년이되어도 복구못할수도있습니다.
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